在‘汽車的懸架’一文，已經介紹了懸架上的(de)螺旋彈簧和減振器，麥弗遜式(shì)及燭式懸架都(dōu)将它(tā)們組合在一起。為(wéi)什麼要把(bǎ)螺旋彈簧和(hé)減振器組合在一塊(kuài)呢？這是因(yīn)為乘坐的舒(shū)适(shì)性有賴于對沖擊的緩沖和對(duì)沖擊産生的振(zhèn)動的消(xiāo)減兩個方面，缺一不(bú)可(kě)。隻有(yǒu)緩沖沒有消振隻能暫時(shí)緩和沖擊力的影響而不能最(zuì)終使它消失；隻(zhī)有對振動的消減(jiǎn)而沒有緩沖則不能有(yǒu)效地避免沖擊所造成的破壞。...