回火彈簧鋼絲發展與應用

回(huí)火彈簧鋼絲發展(zhǎn)與應用
　　油(yóu)淬火—回火彈簧鋼絲工藝(yì)技術發展曆史簡要回顧
　　我國在油淬火—回火彈簧鋼絲生産技術研究過程中，主要參(cān)照了瑞典和日本的技術标(biāo)準和工藝思路。但在研發的初期(qī)由于工藝(yì)技術問題、設(shè)備問題(tí)、生産效率(lǜ)問題、産品成本問題，而走(zǒu)了一段彎路(lù)。直到80年代末、90年代初期，我國油淬火—回(huí)火彈(dàn)簧鋼絲生産工藝才(cái)基本穩定下來，按目(mù)前國内常用材質來說其産(chǎn)品穩定性按高低依次如下：50CrVA、60Si2MnA、65Mn、70#、82B、55CrSi、SUP12、SAE9254、55CrSiV。
　　我國油(yóu)淬火—回火彈簧鋼絲産品質量發展(zhǎn)曆史簡要回顧
　　我國油淬火—回火彈簧鋼絲産品質量從不穩定到基本滿足中低端(duān)壓縮(suō)彈簧産品的需求，碰到了許多質量問題。有些問題現已解決，有些問題(tí)仍需進一步研究對策加以解決。
　　現已基本解(jiě)決的問(wèn)題：
　　1、鋼絲脆斷(duàn)問題（自然斷裂和繞簧斷裂）
　　2、脫碳問題(tí) （加(jiā)工過程不良所緻）
　　3、裂紋問題 （原材料問題，加工過程不(bú)良）
　　4、尺寸(cùn)不均問題 （加工過程不良）
　　5、小(xiǎo)鐮刀彎問題 （加工(gōng)過程不良）
　　6、尺寸精度問題
　　雖然上述單項問題，國内基本已(yǐ)解決。但(dàn)綜合起來看，這些問題仍影響着油淬火—回火彈簧鋼絲的綜合性能。具體表(biǎo)現為鋼絲通條性能不穩定，導緻彈(dàn)簧不穩定性增大，特别(bié)汽門彈簧疲勞壽命達不到規定要求。
　　要縮小我國油淬火(huǒ)—回火彈(dàn)簧鋼絲與國外産品質(zhì)量的差距(jù)，應當進一步(bù)提高對(duì)該種産品的認知水平，加大研發，技術和設備投入。同時加強與原材料(liào)生産廠家的合作。确保産品質量上(shàng)一個新的台階，否則我(wǒ)們隻能在中(zhōng)低端彈簧産品領域中徘徊。
　　四、 油淬(cuì)火—回火彈簧鋼絲産品特點
　　1、屈強比(bǐ)高，彈簧(huáng)殘(cán)餘變(biàn)形小。
　　2、通條性能(néng)穩定：同盤差小于75Mpa有利(lì)于卷簧和提高彈簧疲勞壽命。
　　3、與傳統彈簧生産方式相比，可省去繞簧後的一(yī)些工序。
　　4、繞簧成材率(lǜ)高，可降(jiàng)低成本。
　　油淬火—回火彈簧鋼絲适用(yòng)範圍
　　油淬火—回火(huǒ)彈簧鋼絲不能完全替代冷拉彈簧(huáng)鋼絲。特别是小規格扭轉彈簧。油(yóu)淬火—回火彈簧鋼絲是針對汽門彈簧、懸架彈簧的抗(kàng)疲勞性能(néng)，而發展起來的。而且為了達到最佳效果，還應(yīng)當在繞簧後結合噴丸處理。彈簧生(shēng)産企業在(zài)儲存該種鋼絲時應注意其時效作用，使用該種鋼絲繞簧後(hòu)應及(jí)時進行後序處理。避免儲存(cún)使用不當造成損失(shī)。近幾年随着對該(gāi)種産品認(rèn)知水平(píng)的提高，該種産品逐漸應用到離合器(qì)彈簧和汽車索(suǒ)具等産品。油淬火(huǒ)—回(huí)火彈簧鋼絲是否能夠完全滿足拉簧、扭簧、異型簧及需(xū)要鍍層的(de)彈簧的要求，有待于進一(yī)步探讨。
　　油淬火—回火彈簧鋼絲市場形勢簡要分析
　　中國将成為世(shì)界性的加工(gōng)基地，也是世界上最大(dà)的(de)市場。正因如此，油淬火—回火彈簧(huáng)鋼絲市場的競争将更趨向熱化。雖然，目前有些大型彈簧廠使用進口(kǒu)鋼絲，但因交貨期，價格等問題，終究有一些局限，而絕(jué)大部分彈簧企業(yè)仍選(xuǎn)擇使用國内企業的(de)鋼絲。但随(suí)着國内生産企業(yè)的增加，必然使競争(zhēng)加(jiā)劇，
　　而油淬火—回火彈簧鋼絲生産企業的競争加劇，不可避免(miǎn)地要(yào)進行價格戰和質量大戰，這又給彈(dàn)簧生産企業帶來一定的利益。

關鍵詞：彈簧鋼絲  彈簧(huáng)
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