彈簧機(jī)操作的詳解
彈(dàn)簧機的操作詳解，首(shǒu)先先了解下卷簧機使用和維護，然後後(hòu)面再進一步了(le)解彈簧機的一(yī)些基本原理和工作原(yuán)理
一、 卷簧機 的使用與維護：
1、彈簧(huáng)機 的調整，可分(fèn)為各機構的單項調整和把各機構聯系一起的總(zǒng)體調整，卷簧機調整時應先正确地選擇和安(ān)裝所需的工具，如導線(xiàn)、送料(liào)滾輪、各種凸輪、芯(xīn)軸、切(qiē)刀、頂杆等等，然後根據工藝要求進(jìn)行逐項調整。單項調整内容上如下：
1） 切斷機構的(de)調整：
切斷機構是切刀采用(yòng)垂直切(qiē)斷方式與芯心同(tóng)時工作，完成切斷彈簧成品，切(qiē)刀與(yǔ)芯軸(zhóu)切斷平面(miàn)間的間(jiān)隙(xì)應為0.05mm-0.1mm，間隙(xì)過大會産生切斷毛刺，切斷平面應通過簧圈的中(zhōng)心，否則切斷時會使端圈産生(shēng)變形，或者使卷黃中心尺(chǐ)寸不穩定。當卷制大旋繞比彈簧時(shí)，可加大芯軸尺寸，允許同時起到支承簧圈的作用。
2） 送料長度及總圈數(shù)的調整：
送料長度取決于選用(yòng)齒輪(lún)的齒數(shù)，對于不完全齒輪送料的卷簧機(jī)，它的不完全(quán)齒(chǐ)輪的齒數多少控制，簧的展開長度。
齒輪的齒數（Z）=彈簧的展開長度（mm）/送料(liào)系數
彈簧的展開長度（L）=（彈簧外經—鋼絲直徑）×∏×總圈數(shù)。
得到所需齒輪的(de)齒輪後，裝上法蘭（注意齒輪的空(kōng)隙位置因留在切刀的工作位置），即可得(dé)到所要求的總圈數。
3） 、支承圈間(jiān)并緊力的調整：
卷制壓縮彈簧時，要求兩端圈并緊，而且對貼緊長度有一(yī)定的要求，否則會影響彈簧的工作特性，對并緊部位還要求有一定并緊力以(yǐ)防端頭縫隙。在(zài)卷制(zhì)具有初拉力的拉伸彈簧(huáng)時也要求各圈(quān)并不(bú)允(yǔn)許有間隙。以上兩種情況都需要調整并圈部位(wèi)的并緊力。
本系列卷簧機調試并緊力時，首先看導(dǎo)線是否在一條(tiáo)直線上，讓(ràng)鋼絲順利的(de)通過，然後調整頂(dǐng)杆角度，上頂杆向裡旋并緊(jǐn)力增大(dà)，反之則有(yǒu)空隙(xì)。但并緊力(lì)不能太大，以免碰到導線闆時直徑變大(dà)。
4） 自由(yóu)高度、節距和有(yǒu)效圈數的調整：
彈簧的長度調節有内(nèi)推(tuī)和外節距兩種：内推，是調節裡面推的直杆帶動頂針推開彈簧，從而節開彈簧的節距，它也是通過不等高凸輪的變動，通過杠杆的原理，推(tuī)動直杆，打開節距，杆推推出的長短可由凸輪帶動的跳杆下面螺絲調節；外節距是(shì)由凸輪帶動節距刀，頂杆彈簧從而打開(kāi)彈簧。
自由高度和節距是由節距(jù)刀(dāo)下面的調節螺栓調整。調節螺絲向(xiàng)下，高度變短、節距變小。反之則長、節距變大、有效圈數是由變距凸輪調(diào)整，凸輪(lún)高點工作面越大有效(xiào)圈增加，反(fǎn)之減少。
5） 彈簧(huáng)外經的調整：
主要是調(diào)整外經機構，卷圓柱形彈簧時，頂杆上下是固定不動的或轉(zhuǎn)動到合适位置的固定，隻(zhī)需調試頂杆裡或外，所以不需要裝置變(biàn)徑凸輪，調整比較簡單(dān)。在卷錐形拉(lā)簧彈簧、中凸型彈簧時，必(bì)須裝置變(biàn)徑凸輪(lún)。
卷圓錐(zhuī)形彈簧是從小(xiǎo)直徑端開始到(dào)大直徑端，變徑凸輪的運行過程是由最高點(diǎn)轉到低點就是使頂杆連續後(hòu)退，形成由小直徑圈到大直徑(jìng)圈，送料過程結(jié)束切斷後，頂杆又恢複到卷小頭的位(wèi)置，開始新的循環。
A、芯軸的刃磨：
雙頂杆卷簧機，芯軸隻(zhī)起切斷彈簧的刃口作用，所以有時(shí)也叫芯刀，其刃磨比較簡(jiǎn)單。芯軸的外經應小于彈簧内(nèi)徑，但不能太小(xiǎo)，否則會使(shǐ)彈簧在切斷時産生癟頭現象。同時，切刀與芯軸的間隙不能太大。
B、頂杆的調節：
頂杆是控制彈簧的直徑，上頂杆向芯軸方向移動時彈簧的直徑變小，反之則大，下(xià)頂杆向芯軸方向移(yí)動的直徑變大，反之(zhī)則小。
2、卷黃工作(zuò)的選擇與合理使用(yòng)：
彈簧機的工裝主要有送料滾輪、導(dǎo)闆、頂杆、凸輪、芯軸、切(qiē)刀、節距刀、不完全齒輪等，工裝(zhuāng)選擇是否合理(lǐ)，會直(zhí)接影響卷黃(huáng)質量。
注意事項：
1）、 電動機的轉(zhuǎn)向是否與機器鍊輪的(de)轉向(xiàng)一(yī)緻。
2）、 不完全(quán)齒輪的第一齒要比(bǐ)第二(èr)齒低半齒，作為過渡齒，不然會碰齒。
3）、 開機前必須先轉動手輪，檢查運轉(zhuǎn)是否正常。
二、彈(dàn)簧機 的基本結構和工作原理(lǐ)：
卷簧機可分為校直機構、送料機構、變徑機構、節距控制機構、切斷機構等五部分。
1、校直機構：
校直(zhí)機構的位置在料架與送料滾輪之(zhī)間，它由兩組校直滾輪組成，校直系統的目的是消除鋼絲原有的彎曲(qǔ)變形，經校直後，能挺直的進入成形的機械，以便(biàn)提高卷簧的精度。
2、送料機構：
送料機構(gòu)是靠一對或兩(liǎng)對送料輪壓緊(jǐn)鋼絲，以送料輪的旋轉帶(dài)動鋼絲直線前進的(de)裝置。采用扇形不完全齒輪傳動送料輪軸上的齒輪來完成，上、下滾輪的轉速相同(tóng)，但旋轉方向相反。送料輪旋轉一周，送料長度就是送料輪的周長，彈簧的展開長度可由送料輪的旋轉圈數決定，扇形不(bú)完全齒輪的齒數是控(kòng)制送料輪的旋轉(zhuǎn)圈數（具體參照系數表）。
3、變徑機構：
變(biàn)徑機構是指卷繞彈簧時，彈簧外徑的控制機構，它是由兩個頂杆和驅動頂杆的變徑凸(tū)輪組成。
生産圓柱(zhù)彈簧時，彈簧走絲(sī)不變，調(diào)整兩個頂杆至相應位置，符(fú)合彈簧的外經尺寸，然後固定兩個頂(dǐng)杆位置不變。
生産變徑彈簧時，如(rú)中凸、截錐形彈簧、上頂杠前後兩(liǎng)個螺栓松開，讓頂杆在刀架裡來回伸縮，以改變彈簧外經，通過變徑凸輪驅動頂杆，達到生産(chǎn)各種(zhǒng)變徑彈簧的目的。
4、節距變更機構：
節距變更機構是控制彈簧節距的機構，本機有(yǒu)2種機構：
1）、由一把節距刀和變距凸輪組成。變劇凸輪是控制彈簧的(de)有效圈(quān)數，節距刀(dāo)下(xià)面螺栓調節彈簧高度；
2）、由(yóu)凸輪傳(chuán)動連杆，使節距刀從機器裡面推出，更好的估大節距的彈簧。
5、切(qiē)斷機(jī)構：
切斷機構是卷繞(rào)成形後，切斷鋼絲是(shì)壓簧彈簧落下的最(zuì)後一個加工(gōng)動(dòng)作，切斷時通過刀和芯來(lái)完成。
