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什麼是彈簧?彈簧的分類(lèi)有哪些?

2020-9-28 14:41:11

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一(yī)、彈簧介紹:
 
  彈簧具有(yǒu)可(kě)伸長(zhǎng)壓縮的特性,它可以将車輛(liàng)經過不(bú)平路面時産生的(de)彈跳吸收和釋放,減少車輛彈跳的幅度(dù),使車輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長過程中産生的能量會被避震器的工(gōng)作下轉化為熱能(néng)散(sàn)播到空氣中。
 
二、彈簧的分類:
 
  1、漸進型彈簧的基本介紹
  通常原廠車型使用了漸進型彈(dàn)簧,這種彈簧采用了粗細、疏(shū)密不一緻的設計(jì),好處是在受壓不大時可以通過彈性系數較(jiào)低的部分吸收路面的起伏,保證乘(chéng)坐舒适感,當壓力增大到一定程度後較(jiào)粗部分的彈簧起到支撐車身(shēn)的作用,而這種彈簧的缺點是操控感受(shòu)不直接,精确度較差。
 
  2、線性彈簧的基本介紹
  線性彈簧從上(shàng)至下的粗細、疏密不變,彈性系數為固定值。這種設計的彈簧可以使車輛(liàng)獲得更加(jiā)穩定和線性的動态反應,有利(lì)于駕駛者更好的控制車輛,多用于(yú)性能取向的改裝車與競(jìng)技性車輛,壞處當然是舒适性(xìng)受(shòu)到影響。
  另外(wài)一些賽車與改(gǎi)裝車會在較硬(yìng)的線性彈簧上增加一個較細較軟的小型輔助彈簧,這種組合式彈簧除可(kě)以增加舒适性外還能在主彈簧受壓(yā)回彈時減少回彈力度,防止主彈簧因(yīn)此脫離彈簧座。
 
  3、短彈簧的(de)基本介紹
  短彈簧相(xiàng)比原廠彈簧要短一些,而且更(gèng)加的粗壯,安裝短彈簧,能夠有效降低車身重心,減少過彎時(shí)産生的側傾,使過彎更加穩定、順暢,提升車輛彎道操控性。而原廠減震器的(de)阻尼設定偏向舒适,所以短彈簧和原廠減震器在配(pèi)合上不是很穩定,它不能夠有效的抑(yì)制短彈簧的回彈和壓縮,行(háng)駛在颠簸路面時(shí),會有一種不适的跳躍(yuè)感,長此(cǐ)以往,減震器的壽(shòu)命會大(dà)大減短,而且還有可能出(chū)現漏油的情況。當然以上這些狀況都是相對而言,日常行駛的話不會有這麼嚴重的損壞,而且盡量不要激烈駕駛,畢竟原廠減震(zhèn)器承受不了高(gāo)負荷的壓力。
  更換短彈(dàn)簧是降低車身高度最實惠的改裝方案,對于(yú)那些(xiē)預算不多的車友是個不錯的選擇,當然,一分價錢一分貨,短彈簧對操控性能的改善很(hěn)有限,而且還有很多弊端,所以在購(gòu)買時一(yī)定要明确自己的目的,不然(rán)到時候安裝完達不到預想的效果(guǒ),造成不必要的(de)浪費就悲催(cuī)了(le)。
本文(wén)鍊接:
上一(yī)篇:彈簧的作(zuò)用主要有哪些?
下一篇:彈簧成型工藝有(yǒu)哪些?

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