彈簧行業市場未來發(fā)展動(dòng)向

2018-11-29 9:02:59

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我國一些彈簧行業的專家分析(xī)認為，随着主機的發(fā)展，我國彈簧産品市場也(yě)将同(tóng)步增長，預計到2010年全(quán)行業銷售(shòu)額将(jiāng)超過40億元，汽(qì)車、摩托車工(gōng)業在彈簧市場份額的比重将超過50%。同時，為了适應(yīng)市場變(biàn)化，今後幾年彈簧(huáng)行業将(jiāng)顯現出新的發展趨勢：出現新的組合。今後幾年，我國彈簧行業(yè)仍将(jiāng)以小型企業為主，但一(yī)些優勢(shì)企業(yè)從市場和經營戰略出發(fā)，利用手中的資金、技術和人才優勢，兼并和收購一部(bù)分企業以取得需要的生産要素和市場資源，彈簧行業中的國有及(jí)集體企(qǐ)業大部分将(jiāng)轉制為股份制或民營企業。

價格競争轉向技術及質量競争。随着市場競争的愈演愈烈，彈簧業的利(lì)潤空間已(yǐ)越來越小，加之主機廠對配件(jiàn)質量的(de)要求越來越(yuè)高(gāo)，企業已無法靠單(dān)純的降價(jià)來争取市(shì)場，技術和質量(liàng)成為競争的關鍵。

從2006年7月1日起，我國汽車零部件關稅将降(jiàng)至10%，為汽車工(gōng)業配套的懸架彈簧、氣門(mén)彈簧、穩定杆等産品的最(zuì)終價格将逐步與國際價格接軌，而為微型車、面包車配(pèi)套的産品(pǐn)經過激烈的市場競(jìng)争，目前的價格和國際市場相(xiàng)比有一定的競争能力(lì)，但(dàn)質量(liàng)水平(píng)還不能與同類産品相抗衡。其他産(chǎn)品特别是為摩(mó)托車配套的産品和一些(xiē)小彈簧的(de)價格，已經低(dī)于(yú)國(guó)際市場價，因此國外同類産品在價格上對我們(men)構不成威脅，競争主(zhǔ)要表現在質量(liàng)上。

産品向輕量化、高可靠性發(fā)展。粗略估計，2010年中國汽車(chē)工業對懸架彈(dàn)簧的年需求量約800萬件，氣門彈簧年需求量約3000萬件(不包括摩托車和柴(chái)油機)。這兩種彈簧(huáng)的技術(shù)發展趨勢總體上為輕量(liàng)化(huà)(高應力)、高可靠性(xìng)。對于目前出現的異形(xíng)截面懸架彈簧和氣門彈(dàn)簧，由于材料價格高，制造工藝複(fú)雜，使得生産成本要高于圓截面彈簧，因(yīn)此目前還(hái)看不出異(yì)形截面彈簧要完全取代圓截面彈(dàn)簧(huáng)的(de)迹象。

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